Zwora elektromagnetyczna 2 x 280kg z sygnalizacją EL-600DSL2

Zabezpieczenie szerokich przejść i drzwi dwuskrzydłowych wymaga rozwiązań o podwyższonej wydajności. Podwójna zwora elektromagnetyczna SCOT EL-600DSL2 to specjalistyczne urządzenie zaprojektowane właśnie w tym celu. Zastępuje standardowe elektrozaczepy, oferując dwa niezależne punkty blokady w jednej estetycznej obudowie. Dzięki temu idealnie sprawdza się w systemach kontroli dostępu w biurowcach, szkołach czy galeriach handlowych, gwarantując stabilne zamknięcie obu skrzydeł drzwiowych jednocześnie.

PODWÓJNA MOC I SKUTECZNOŚĆ

Model EL-600DSL2 to w rzeczywistości dwa elektromagnesy w jednej listwie montażowej. Każdy z nich generuje siłę przyciągania wynoszącą 280 kg, co łącznie daje potężną barierę dla osób niepowołanych (2x 280 kg). Taka konstrukcja eliminuje konieczność montowania dwóch oddzielnych urządzeń, co przyspiesza instalację i poprawia estetykę wejścia. Zwora doskonale współpracuje z systemami kontroli dostępu, zapewniając płynne i ciche działanie bez ryzyka zacięć mechanicznych.

INTELIGENTNY NADZÓR STANU DRZWI

Pełna kontrola nad wejściem to podstawa bezpieczeństwa. Zwora wyposażona jest w zaawansowany system monitoringu, obejmujący czujniki hallotronowe oraz styki przekaźnikowe NO/NC. Pozwala to na przesłanie informacji o stanie drzwi bezpośrednio do centrali alarmowej lub systemu ochrony. Dodatkowo, na obudowie znajdują się dwie diody LED (po jednej dla każdego skrzydła), które kolorami sygnalizują status zamknięcia: zielony oznacza pełne zabezpieczenie, a czerwony – otwarcie lub niedomknięcie danego skrzydła.

BEZPIECZEŃSTWO EWAKUACJI I TRWAŁOŚĆ

Podobnie jak inne modele z serii SCOT, EL-600DSL2 działa w trybie rewersyjnym (otwarta bez prądu). W przypadku zaniku napięcia lub wyzwolenia alarmu pożarowego, drzwi natychmiast zostają odblokowane, umożliwiając szybką i bezpieczną ewakuację. Brak ruchomych elementów mechanicznych sprawia, że urządzenie jest odporne na zużycie eksploatacyjne, co czyni je idealnym rozwiązaniem do przejść o bardzo dużym natężeniu ruchu, gdzie tradycyjne zamki szybko ulegają awariom.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA